[发明专利]车辆用门的闩锁控制装置有效
申请号: | 201380047491.9 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN104619940B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 栗山和幸;上村具范;西尾祐 | 申请(专利权)人: | 本田制锁有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;B60J5/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,蔡丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在车辆用门的闩锁控制装置中,对棘轮进行驱动的闩锁解除用电动马达的动作被控制为成在全闩锁状态下,对应于检测到车辆驾驶者的闩锁解除意志而使棘轮从棘轮卡合位置转动至棘轮解除位置,在闩锁解除用电动马达(24)以使棘轮(41)从棘轮卡合位置转动至棘轮解除位置的方式开始进行动作后,从检测到棘轮(41)处于棘轮解除位置并停止闩锁解除用电动马达(24)的动作起经过规定的时间后,控制单元(122)使闩锁解除用电动马达(24)以将棘轮(41)转动驱动至棘轮卡合位置的方式进行动作。由此,即使错误地进行了解除闩锁状态的操作,也能够极力防止产生门非意愿地打开的情况。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用门的闩锁控制装置,其具有:闩锁(40),其与将门(D)转动到紧闭侧这一状况对应地与车体侧的撞针(33)卡合而转动;棘轮(41),其在能够在所述门(D)的完全紧闭状态以及半门状态下与所述闩锁(40)卡合的棘轮卡合位置和解除与所述闩锁(40)的卡合的棘轮解除位置之间进行动作;闩锁解除用电动马达(24),其发挥对该棘轮(41)在所述棘轮卡合位置和所述棘轮解除位置之间进行驱动的动力;闩锁解除意志检测单元(118、119),其检测车辆驾驶者对所述门(D)的闩锁解除意志;以及控制单元(122),在所述门(D)完全紧闭时的所述棘轮(41)卡合于所述闩锁(40)的全闩锁状态下,与所述闩锁解除意志检测单元(118、119)检测到车辆驾驶者的闩锁解除意志这一状况对应地,该控制单元(122)将所述闩锁解除用电动马达(24)的动作控制成使所述棘轮(41)从所述棘轮卡合位置转动至所述棘轮解除位置,所述车辆用门的闩锁控制装置的特征在于,其包括棘轮解除位置检测单元(51、121),该棘轮解除位置检测单元(51、121)检测所述棘轮(41)处于所述棘轮解除位置的状态并将其输入到所述控制单元(122)中,在所述闩锁解除用电动马达(24)以使所述棘轮(41)从所述棘轮卡合位置转动至所述棘轮解除位置的方式开始进行动作后,从所述棘轮解除位置检测单元(51、121)检测到所述棘轮(41)处于所述棘轮解除位置时停止所述闩锁解除用电动马达(24)的动作,并且从该停止起经过规定的时间(T2)后,所述控制单元(122)使所述闩锁解除用电动马达(24)以将所述棘轮(41)转动驱动至所述棘轮卡合位置的方式进行动作,将所述棘轮(41)从所述棘轮卡合位置转动驱动至所述棘轮解除位置的所述闩锁解除用电动马达(24)的动作时间(T3)小于用于将所述棘轮(41)从所述棘轮解除位置转动驱动至所述棘轮卡合位置的所述闩锁解除用电动马达(24)的动作时间(T4)。
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