[发明专利]刚性型芯的取出装置以及轮胎的制造方法有效
申请号: | 201380048637.1 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN104661806B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 鬼松博幸 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B29D30/10 | 分类号: | B29D30/10;B29C33/76;B29L30/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供刚性型芯的取出装置以及轮胎的制造方法。在制造轮胎(T)的方法中,包含:在刚性型芯(2)的外侧对生胎进行成形的工序;进行硫化成形从而获得带轮胎的刚性型芯(G)的工序;将从带轮胎的刚性型芯(G)拔出的芯体(5)设置于组装位置(P3)的工序;以及使一个型芯扇形体(3)从带轮胎的刚性型芯(G)朝轮胎径向内侧移动,从而将该型芯扇形体(3)从轮胎(T)取出并且将该型芯扇形体(3)安装于设置在组装位置的芯体(5)的取出、组装工序。针对全部型芯扇形体(3)进行取出、组装工序,从而一边从轮胎(T)取出刚性型芯(2)一边在组装位置(P3)对新的刚性型芯(2)进行组装。 | ||
搜索关键词: | 刚性 取出 装置 以及 轮胎 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种轮胎的制造方法,其用于制造轮胎,所述轮胎的制造方法的特征在于,包括:在组装式的刚性型芯的外侧对生胎进行成形的工序,其中,该组装式的刚性型芯包括:型芯主体,其通过将多个型芯扇形体沿着轮胎周向相连而形成为具有包含轮胎旋转轴的中央孔的圆环状;以及圆筒状的芯体,其通过轮胎轴向上的移动而能够安装于所述中央孔、或者从所述中央孔拔出,并且,所述芯体通过所述安装而在轮胎径向以及轮胎周向上将各所述型芯扇形体固定,通过所述拔出而能够使所述型芯扇形体朝轮胎径向内侧移动;对所述生胎与所述刚性型芯一起进行硫化成形而获得带轮胎的刚性型芯的工序;从所述带轮胎的刚性型芯拔出所述芯体,并将该芯体设置于组装位置的工序;以及使一个型芯扇形体从拔出所述芯体后的所述带轮胎的刚性型芯朝轮胎径向内侧移动,从而将该型芯扇形体从所述轮胎取出,并且将该型芯扇形体安装于设置在所述组装位置的所述芯体的型芯扇形体的取出、组装工序,针对所述轮胎中的全部型芯扇形体进行所述取出、组装工序,由此一边从所述轮胎取出所述刚性型芯一边在所述组装位置对所述刚性型芯进行组装。
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