[发明专利]用于车辆内部部件的竖直可调节扶手组件有效
| 申请号： | 201380048831.X | 申请日： | 2013-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN104640739B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | R·A·安德森;K·D·谢伯恩;R·W·努伦博格 | 申请（专利权）人： | 江森自控科技公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 潘飞,杨勇 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种扶手组件，包括设置在扶手组件的第一纵向端处的枢轴接头(34)。该枢轴接头被配置为可旋转地将扶手组件耦合至车辆内部部件的壳体。扶手组件还包括被配置为围绕下降的位置与升高的位置之间的枢轴接头旋转的扶手(22)。此外，扶手组件包括设置在扶手组件的与第一纵向端相对的第二纵向端处的调节机构(38)。该调节机构被配置为将扶手保持在包括下降的位置与升高的位置的多个竖直位置中的一个位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 内部 部件 竖直 调节 扶手 组件 | ||
【主权项】：
一种扶手组件，包括：枢轴接头，设置在所述扶手组件的第一纵向端处，其中，所述枢轴接头被配置为可旋转地将所述扶手组件耦合至车辆内部部件的壳体；扶手，被配置为围绕枢轴接头在下降的位置与升高的位置之间旋转；以及调节机构，设置在所述扶手组件的、与所述第一纵向端相对的第二纵向端处，其中，所述调节机构被配置为将所述扶手保持在包括下降的位置、升高的位置以及下降的位置与升高的位置之间的多个竖直位置中的一个位置并限制扶手从下降的位置与升高的位置之间的多个竖直位置中的一个运动到下降的位置的运动；其中，所述调节机构包括导轨和沿所述导轨平移以在下降的位置与升高的位置之间转移所述扶手的托架以及可旋转地耦合至所述托架的从动件；其中，所述从动件包括被配置为跟随所述导轨内轨道的销且限制该销与所述轨道分离。
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