[发明专利]用于估计发动机在预定位置的速度的方法有效
申请号: | 201380049344.5 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN104641087B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | B.马科纳托 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/24;G01P3/44;G01P13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;胡斌 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 该方法包括以下步骤:‑为马达位置传感器的第一测量点和第二测量点确定角位置和旋转速度,‑确定除了在此前的步骤中的两个测量点之间的速度梯度之外的旋转速度的至少一个梯度,‑使用2次多项式函数逼近旋转速度相对于角位置的真实曲线,以及‑通过在所述预定的未来位置处应用多项式函数来提前计算在预定位置处的估计旋转速度,该预定位置为曲轴的未来角位置。应用发动机的反向旋转的预测。 | ||
搜索关键词: | 角位置 预定位置 多项式函数逼近 多项式函数 应用发动机 预定位置处 曲轴 第二测量 第一测量 马达位置 速度梯度 未来位置 测量点 传感器 发动机 预测 应用 | ||
【主权项】:
1.一种用于估计在内燃发动机的预定位置处的内燃发动机的发动机速度的方法,所述发动机包括:‑ 带有齿的目标,其连结到曲轴,‑ 传感器,其与所述齿协作,以及‑ 用于管理所述发动机的装置,包括:用于确定所述曲轴的角位置的装置,所述曲轴的角位置也称为所述发动机的角位置;以及时钟,用来确定齿在所述传感器前方的连续两次通过之间的时间间隔,其特征在于,所述方法包括以下步骤:‑ 对于所述传感器的第一测量点和第二测量点确定所述角位置和旋转速度,‑ 确定除了在此前的步骤中的所述两个测量点之间的所述速度的梯度之外的所述旋转速度的至少一个梯度,‑ 使用2次多项式函数逼近旋转速度相对于所述角位置的真实曲线,以及‑ 提前计算在所述预定位置处的估计旋转速度,所述预定位置为所述曲轴的未来角位置,这借助于在所述预定的未来位置处应用所述多项式函数。
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