[发明专利]用于对机动车辆电池进行充电的非接触式充电系统

摘要

在此披露了一种用于对机动车辆电池(2)进行充电的非接触式充电系统(1)，该系统包括在该机动车辆外由一个电力供应网络(5)提供电力的一个初级感应电路(3)以及安装在该机动车辆上并通过一个整流桥(8)与该电池(2)耦合的一个次级感应电路(4)。该系统包括受控开关装置(10)和控制装置，该受控开关装置能够在该机动车辆上存在电气故障时使该次级感应电路(4)置于短路而不使该电池(2)置于短路，该控制装置能够在其检测出该次级感应电路(4)中短路时切断至该初级感应电路(3)的电力。

主权项

一种用于对汽车的电池(2)进行非接触式充电的系统(1)，其特征在于，该系统包括用于对汽车的电池(2)进行充电的接收电磁波的接收设备和发射电磁波的发射设备，该接收设备被设计成安装在汽车上、包括一个次级感应电路(4)和受控中断装置(10)，该次级感应电路通过一个桥式整流器(8)而与该电池(2)耦合，该受控中断装置被设计成当该汽车上发生电气故障时使该次级感应电路(4)短路而不使该电池(2)短路，该接收设备还包括通过多个继电器(9)与该电池(2)并联的用于该受控中断装置(10)的一个控制电容器(C2f)，该发射设备包括经由一个电力供应网络(5)提供电力的一个初级感应电路(3)，该发射设备还包括控制装置，该控制装置被设计成当其检测出该次级感应电路(4)短路时中断对该初级感应电路(3)的电力供应，该控制装置包括被设计成将所测量的在该初级感应电路(3)中流动的电流与取决于该电池(2)的电量水平的一个电流阈值进行比较的一个比较模块，其中所述电流阈值高于初级感应电路的峰值电流。