[发明专利]具有热电发生器的排气装置有效
申请号: | 201380050157.9 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN104662272B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | A·鲍克内希特;S·布彻尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F02B37/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种排气装置(20),特别是用于内燃机(22)的排气装置,其带有排气管(21),该排气管(21)包括至少一个废气涡轮增压器(23)以及一个沿着废气的流动方向(S)继后设置的、具有热电换能级(25)的热电换能器配置组件(24),其中,排气管(21)配置有至少一个旁通管(27),所述旁通管在废气涡轮增压器(23)之前在上游导引废气地从排气管(2)中分岔出来,以便将废气的至少一部分(B)排入所述至少一个旁通管(27)中,其中,所述至少一个旁通管(27)在热电换能级(25)之后在下游导引废气地通入所述排气管(21)中。 | ||
搜索关键词: | 具有 热电 发生器 排气装置 | ||
【主权项】:
1.排气装置,其带有排气管(21),该排气管(21)包括至少一个废气涡轮增压器(23)以及一个沿废气的流动方向(S)继后设置的、具有热电换能级(25)的热电换能器配置组件(24),其中,所述排气管(21)配置有至少一个旁通管(27),所述旁通管在废气涡轮增压器(23)之前在上游导引废气地从所述排气管(21)中分岔出来,以便将废气的至少一部分排入所述至少一个旁通管(27)中,所述至少一个旁通管(27)在所述热电换能级(25)之后在下游导引废气地通入所述排气管(21)中,其特征在于:所述热电换能级(25)包括热电发生器、至少一个热交换器和一个与该热交换器联接的冷却循环回路,其中,所述至少一个热交换器与所述排气管(21)作用联接,以便在所述排气管(21)和与所述热交换器联接的冷却循环回路之间实现热交换,此外,所述热电换能级(25)的热电发生器与所述冷却循环回路作用联接,使得所述热电发生器设置在冷却循环回路内部并由此在排气管(21)外部,其中,经由与排气管(21)作用联接的热交换器往冷却循环回路的冷却介质上实施热交换并将冷却介质加热,经加热的冷却介质接着又对热电发生器加载,其中,所述至少一个旁通管(27)包括用于选择性地和至少部分地关闭和/或打开该旁通管(27)的调节元件(28),该调节元件构造成废气涡轮增压器的废气门翻盖。
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