[发明专利]通气构造有效
| 申请号： | 201380051724.2 | 申请日： | 2013-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN104685251B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 上原弘树;藤泽英树;小坂昌广 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16D25/08;F16H57/027 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够保持油压室内的油压的通气构造。在具有将缸油室(83)和大气连通的连通路(12)、配置在连通路(12)内部的阀杆(13)的通气构造(10)中，在该连通路(12)的缸油室(83)侧形成阀杆收纳部(14)，其经由可从缸油室(83)排出气体并且保持缸油室(83)内的油压的间隙(18)而配置阀杆(13)，在连通路(12)的大气侧形成向大气开放的排气部(15)。另外，在连通路(12)的内周面形成将间隙(18)向排气部(15)开放的坑槽部(16)、限制阀杆(13)向排气部(15)侧移动的限制部(17)。 | ||
| 搜索关键词： | 通气 构造 | ||
【主权项】：
一种通气构造，其具有将油压式离合器装置的油压室和大气连通的连通路、配置在所述连通路内部的阀杆，其特征在于，在所述连通路的油压室侧形成经由保持所述油压室内的油压且可排出气体的间隙而配置所述阀杆的阀杆收纳部，在所述连通路的大气侧形成向大气开放的排气部，在所述连通路的内周面形成限制所述阀杆向所述排气部侧的移动的限制部、在比所述限制部更靠所述油压室侧的位置形成且将所述间隙向所述排气部开放的坑槽部。
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