[发明专利]空气冷却式涡轮叶片和对应的冷却涡轮叶片的方法有效
申请号: | 201380051935.6 | 申请日: | 2013-09-19 |
公开(公告)号: | CN104685159B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | S.M.莫尔特;S.R.布拉斯菲尔德;M.E.斯特格米勒;S.M.皮尔森 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 教导用于冷却涡轮叶片的设备和方法,其中,至少一个回路沿着叶片的冷却吸力侧隔开,并且回路向后转向后缘。 | ||
搜索关键词: | 空气冷却 涡轮 叶片 对应 冷却 方法 | ||
【主权项】:
一种用于燃气涡轮发动机的转子叶片,所述转子叶片具有优化冷却回路,所述转子叶片包括:叶片,其具有叶片根部和叶片末端,所述叶片沿径向方向从所述叶片根部延伸到所述叶片末端,并且由至少一个侧壁形成,所述至少一个侧壁限定所述叶片的周缘和中空的腔体,所述叶片具有压力侧和吸力侧;至少四个隔开的冷却回路,所述隔开的冷却回路中的各个具有至少两个腔室,所述至少两个腔室沿所述径向方向从所述叶片根部延伸向所述叶片末端,并且通过至少一个交叉孔连接,所述至少一个交叉孔适合允许在所述至少两个腔室之间的空气流;多个出口孔,其在所述至少一个侧壁中,并且连接于所述隔开的冷却回路中的至少一个,所述多个出口孔适合允许所述空气流离开所述叶片;至少一个所述腔室横跨所述腔体从所述压力侧延伸到所述吸力侧,并且横向于主干肋;所述隔开的冷却回路中的至少一个是末端标志回路,所述末端标志回路沿着吸力侧从所述叶片根部向上延伸,并且由所述腔室中的另一个与所述压力侧分开,所述末端标志回路转向和延伸向后缘。
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