[发明专利]包括直接驱动模式的球型CVT有效
申请号: | 201380053002.0 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN104769326B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | M·R·J·费斯特耶;T·E·迪谢纳 | 申请(专利权)人: | 德纳有限公司 |
主分类号: | F16H15/50 | 分类号: | F16H15/50 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 江漪 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 无级变速器和使用这类变速器的传动系与齿轮箱组合地使用连续式无级变速机构具有直接驱动操作模式、倒车操作模式和连续式无级变速操作模式,齿轮箱具有一个或两个速度前进挡齿轮、倒挡齿轮和直接驱动离合器。通过以一(1)速比配置运行变速机构,或者通过使用将变速机构与输入轴断开的一组离合器完全绕开变速机构,直接驱动离合器将动力从输入轴直接传递到齿轮箱。在齿轮箱中可以设置额外齿轮。 | ||
搜索关键词: | 包括 直接 驱动 模式 cvt | ||
【主权项】:
一种车辆变速器,包括:‑输入轴,所述输入轴具有形成于其上的直接驱动离合器;‑输出轴;‑变速机构,所述变速机构包括与所述输入轴驱动地接合的第一齿圈组件、与所述输出轴驱动地接合的第二齿圈组件、以及行星架组件;‑所述直接驱动离合器,所述直接驱动离合器包括:(1)形成于所述输入轴上的第一直接驱动离合器构件,和(2)第二直接驱动离合器构件,所述第二直接驱动离合器构件形成在所述输出轴上并且与第二齿圈组件驱动地接合;以及‑齿轮箱,所述齿轮箱通过所述输出轴与所述第二齿圈组件以及与所述第二直接驱动离合器构件驱动地接合,所述齿轮箱包括一挡齿轮和倒挡齿轮;其中所述车辆变速器包括倒车模式、直接驱动模式和连续式无级变速模式。
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