[发明专利]车辆速度控制系统有效
申请号: | 201380053666.7 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN104718114B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·凯利;安德鲁·费尔格雷夫;丹尼尔·沃利斯克罗夫特 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | B60T8/175 | 分类号: | B60T8/175;B60K31/04;B60W30/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 潘炜,王艳江 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于具有多个车轮的车辆的车辆速度控制系统,该车辆速度控制系统包括用于对多个车轮中的至少一个车轮施加扭矩的装置;用于在车辆运动时检测车轮中的任何一个或多个车轮与车辆正在驶过的地面之间的滑移事件并且用于在检测到滑移事件时提供滑移检测输出信号的装置。该系统还包括用于接收车辆意在行驶的目标速度的用户输入的装置;以及用于独立于滑移检测输出信号并且通过对多个车轮中的至少一个车轮施加扭矩来使车辆保持在目标速度的装置。 | ||
搜索关键词: | 车辆 速度 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于具有多个车轮的车辆的车辆速度控制系统,所述车辆速度控制系统被配置成将所述车辆的速度自动控制至目标速度,并且所述车辆速度控制系统包括:用于要求对所述多个车轮中的至少一个车轮施加扭矩的装置;用于在所述车辆运动时检测所述车轮中的任何一个或更多个车轮与所述车辆正在驶过的表面之间的滑移事件并用于在检测到所述滑移事件时提供滑移检测输出信号的装置;用于接收所述车辆意在行驶的所述目标速度的用户输入的装置;以及用于下述操作的装置:通过在需要增大车辆速度以使所述车辆保持在所述目标速度时请求对所述多个车轮中的至少一个车轮施加增大的净扭矩以及通过在需要减小所述车辆速度以使所述车辆保持在所述目标速度时请求减小施加至所述多个车轮中的至少一个车轮的净扭矩,独立于所述滑移检测输出信号要求对所述多个车轮中的至少一个车轮施加扭矩以使所述车辆保持在所述目标速度,并且其中,请求减小施加至所述多个车轮中的至少一个车轮的所述净扭矩包括请求减小动力传动系施加至所述多个车轮中的所述至少一个车轮的扭矩。
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