[发明专利]具有与转速相关的特性的扭转减振装置有效
| 申请号： | 201380054456.X | 申请日： | 2013-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN104736882A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | T·德格尔;U·格罗斯格鲍尔;A·奥尔拉蒙德 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16F15/14 | 分类号： | F16F15/14;F16F15/121 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王菲 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的动力传动系统的扭转减振装置，其具有：可绕旋转轴线旋转的支架组件(12)；可相对于支架组件(12)在周向(13)上运动的偏转质量(34)；至少一个径向延伸的、可弹性变形的回位元件(42)，支架组件(12)和偏转质量(34)以可相对彼此旋转的方式借助于回位元件相联结。设置被分配给回位元件(42)的可相对于回位元件(42)径向运动的支撑元件(16)，回位元件(42)在周向(13)上相对于支架组件(12)借助于支撑元件(16)支撑在支撑元件(16)的径向位置上。由回位元件(42)在周向(13)上引起的在支架组件(12)和偏转质量(34)之间的联结的刚度在支撑元件(16)的至少一个径向位置上具有跳跃式的变化。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 转速 相关 特性 扭转 装置 | ||
【主权项】：
一种特别是用于车辆的动力传动系统的扭转减振装置(10)，其具有：可围绕旋转轴线旋转的支架组件(12)；可相对于所述支架组件(12)在一个周向(13)上运动的偏转质量(34)；至少一个径向延伸的、可弹性变形的回位元件(42)，所述支架组件(12)和偏转质量(34)以可相对彼此旋转的方式借助于所述回位元件相联结；被分配给所述回位元件(42)的可相对于所述回位元件(42)径向运动的支撑元件(16)，借助于所述支撑元件(16)使所述回位元件(42)在所述支撑元件(16)的一个径向位置上在所述周向(13)上相对于所述支架组件(12)受到支撑，其特征在于，由所述回位元件(42)在所述周向(13)上引起的在所述支架组件(12)和偏转质量(34)之间的联结的刚度在所述支撑元件(16)的至少一个径向位置上具有跳跃式的变化。
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