[发明专利]操纵杆在审
| 申请号： | 201380055223.1 | 申请日： | 2013-10-01 |
| 公开（公告）号： | CN104756034A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 哈塞·阿斯特罗姆;斯特凡·米凯尔松;斯特凡·约翰松 | 申请（专利权）人： | 派克·汉尼汾制造瑞典公司 |
| 主分类号： | G05G9/047 | 分类号： | G05G9/047 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 李静,马强 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种用于操纵多用途车辆的操纵杆(1)，其中，所述操纵杆(1)至少包括杆臂(2)、底座(3)、握持主体(4)以及摇杆(7)，其中，所述杆臂(2)被设置为使得所述杆臂能相对于所述底座(3)倾斜，所述握持主体(4)相对于所述杆臂(2)而固定地设置，其中，所述握持主体(4)设置有握持部分(6)，所述握持部分至少便于使用拇指和相反的手指来握持所述握持主体(4)，并且所述摇杆被设置在所述握持部分(6)的区域中并且能相对于所述握持主体(4)而枢转，其特征在于，控制环(5)设置在所述握持部分(6)下方并且被设置为使其能相对于与所述杆臂(2)的中心轴现(ax)基本平行的轴线并且相对于所述握持主体(4)而枢转，并且其中，所述握持主体(4)设置在托架(10)上，其中，所述托架(10)固定地附接至所述杆臂(2)并且包括底座部分(11)、保持器(13)以及传感装置(41、42)，其中，所述保持器(13)在与所述杆臂(2)的中心轴基本平行的方向上从所述底座部分(11)延伸，所述握持主体(4)基本上从所述底座部分(11)延伸，使得所述握持主体封闭所述保持器(13)，并且其中，所述传感装置(41、42)设置在所述保持器(13)内并且适于感测至少所述控制环(5)和所述摇杆(7)的运动。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵杆 | ||
【主权项】：
一种用于操纵多用途车辆的操纵杆(1)，其中，所述操纵杆(1)至少包括：杆臂(2)、底座(3)、握持主体(4)以及摇杆(7)，其中，所述杆臂(2)被设置为使得所述杆臂能相对于所述底座(3)倾斜，所述握持主体(4)相对于所述杆臂(2)而固定地设置，其中，所述握持主体(4)设置有握持部分(6)，所述握持部分至少便于使用拇指和对向的手指来握持所述握持主体(4)，并且所述摇杆被设置在所述握持部分(6)的区域中，并且所述摇杆能相对于所述握持主体(4)而枢转，其特征在于，控制环(5)设置在所述握持部分(6)的下方并且被设置为使得所述控制环能相对于与所述杆臂(2)的中心轴线(ax)基本平行的轴线枢转且相对于所述握持主体(4)而枢转，并且其中，所述握持主体(4)设置在托架(10)上，其中，所述托架(10)固定地附接至所述杆臂(2)，并且所述托架包括底座部分(11)、保持器(13)以及传感装置(41、42)，其中，所述保持器(13)在与所述杆臂(2)的中心轴线基本平行的方向上从所述底座部分(11)延伸，所述握持主体(4)基本上从所述底座部分(11)延伸，使得所述握持主体封闭所述保持器(13)，并且其中，所述传感装置(41、42)设置在所述保持器(13)内，并且所述传感装置适于感测至少所述控制环(5)和所述摇杆(7)的运动。
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