[发明专利]用于运行汽车的动力传动系的方法和系统在审
| 申请号： | 201380055528.2 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN104755304A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | S·施特拉塞尔;M·贝尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K23/08 | 分类号： | B60K23/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行汽车(10)的动力传动系的方法，该方法包括以下步骤：检测至少一个量化和/或影响汽车(10)运动的变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ψ、ay、ψs、v、US、OS)；根据所述变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ψ、ay、ψs、v、US、OS)接入汽车(10)的全轮驱动模式；其中，基于至少一个变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ψ、ay、ψs、v、US、OS)评估是否即将出现紧要的行驶状况，并在这种情况下在发生紧要的状况之前接入全轮驱动模式。本发明还涉及一种用于运行汽车(10)的动力传动系的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 汽车 动力 传动 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于运行汽车(10)的动力传动系的方法，该方法包括以下步骤：‑检测至少一个量化和/或影响汽车(10)运动的变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ay、v、US、OS)；‑根据所述变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ay、v、US、OS)接入汽车(10)的全轮驱动模式；其特征在于，基于所述至少一个变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ay、v、US、OS)评估：是否即将出现紧要的行驶状况，并且在这种情况下在出现紧要的状况之前接入全轮驱动模式。
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