[发明专利]具有开关频率的移动的驱动方法和驱动设备有效
| 申请号： | 201380056101.4 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN104755310B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | G.巴赫迈尔;D.贝尔格曼;G.派斯;C.巴赫曼;M.齐里亚克斯;M.格尔利希;A.波佩斯库 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;H02M1/12;H02P5/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 卢江,刘春元 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 如果经由换流器从中间回路给多个电动机馈电，那么中间回路中的电流具有多个谐波（‑5.，‑3.，‑1.，+1.，+3.，+5.）。为了避免中间回路的耦合电容过载，移动换流器的开关频率，使得谐波不处于共振范围（7）中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 开关 频率 移动 驱动 方法 设备 | ||
【主权项】：
用于通过如下方式驱动具有至少两个电动机（1，2）的车辆的方法：‑通过各一个换流器（3，4）用各一个控制信号来控制所述电动机中的每个，所述控制信号具有相应的电动机频率，‑用电流源（6）的电流经由中间回路（5）给所述换流器供电，所述中间回路具有共振频率，其中‑所述换流器（3，4）分别具有开关频率，和‑在所述中间回路（5）中出现在那里流动的电流的频谱分量，所述频谱分量具有在相应的开关频率附近的由所述电动机频率所导致的谐波（‑5.，‑3.，‑1.，+1.，+3.，+5.），其特征在于，每个换流器（3，4）的开关频率被调节或控制，使得在相应的开关频率附近的所述谐波中的至少一个总是具有至少一个距共振频率（fres）可预设的间距（Δf，Δf’），以及通过所述可预设的间距（Δf，Δf’）在所述共振频率附近的两侧得到以下范围（9，10），所述范围不被所述至少一个谐波占据。
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