[发明专利]轨道车辆的使用功率电子牵引转换器单元和开关模块的功率分配系统有效
| 申请号： | 201380056231.8 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN104736376A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | C.维特里;P.斯特发努蒂;T.朝德胡里 | 申请（专利权）人： | ABB技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L15/00;B60L13/00;B60L9/12;B60L9/28;B60L9/30;B60L15/32;B60L1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;肖日松 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及用于轨道车辆的功率分配系统，其包括：开关模块(12)；包括在DC功率路径中的DC分配总线(3)；以及用于通过一个或多个AC功率路径接收AC功率的功率电子牵引转换器单元(13)，其构造成将接收到的AC功率转换成应用于DC分配总线(3)的DC功率，其中，开关单元包括：用于接收来自外部功率供应的功率的输入端子；重构开关(24，25)，其构造成将通过输入端子接收到的外部功率供应的DC功率引导到DC功率路径，或者将通过输入端子接收到的外部功率供应的AC功率引导到一个或多个AC功率路径中的相应的一个；以及用于对通过输入端子接收到的功率提供AC和DC滤波的适应元件(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 使用 功率 电子 牵引 转换器 单元 开关 模块 分配 系统 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆的功率分配系统，包括：‑开关模块(12)，‑包括在DC功率路径中的DC分配总线(3)，以及‑用于通过所述一个或多个AC功率路径接收AC功率的功率电子牵引转换器单元(13)，其构造成将接收到的AC功率转换成对所述DC分配总线(3)应用的DC功率，其中，所述开关模块(12)包括：‑用于接收来自外部功率供应的功率的输入端子；‑重构开关(24，25)，其构造成将通过所述输入端子接收到的所述外部功率供应的DC功率引导到DC功率路径，或者将通过所述输入端子接收到的所述外部功率供应的AC功率引导到一个或多个AC功率路径中的相应的一个；以及‑用于对通过所述输入端子接收的功率提供AC和DC滤波的适应元件(20)。
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