[发明专利]电动液压式或机电式机动车控制器有效
申请号: | 201380058449.7 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN104768815A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | A·海泽 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36;H01R13/04;H01R13/10;H01R13/207 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种电动液压式和/或机电式机动车控制器(1),该机动车控制器尤其用于机动车制动系统,该机动车控制器具有与液压单元(3)和/或与控制器的至少一个能够导电的壳体部分相连接的电子控制单元(4),其中,该电子控制单元具有至少一个用于接纳电的和/或电子的结构件的第一印制电路板(5)以及至少一个连接插头(8),其特征还在于,设有至少一个能够导电的连接触头(6),该连接触头与至少一个能够导电的固定装置(8)这样连接,使得在所述液压单元(3)的能够导电的基体和/或在壳体部分与电子控制单元(4)的印制电路板(5)的基准电位之间存在能够导电的连接。 | ||
搜索关键词: | 电动 液压式 机电 机动车 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动液压式和/或机电式机动车控制器(1),该机动车控制器尤其用于机动车制动系统,该机动车控制器具有与液压单元(3)和/或与至少一个能够导电的壳体部分相连接的电子控制单元(4),其中,该电子控制单元具有至少一个用于接纳电的和/或电子的结构件的第一印制电路板(5)以及至少一个连接插头(8),其特征在于,设有至少一个能够导电的连接触头(6),该连接触头与至少一个能够导电的固定装置(8)这样连接,使得在所述液压单元(3)的能够导电的基体与电子控制单元的印制电路板的基准电位之间和/或在壳体部分与电子控制单元(4)的印制电路板(5)的基准电位之间存在能够导电的连接。
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