[发明专利]车辆驱动装置在审
| 申请号： | 201380058867.6 | 申请日： | 2013-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN104769821A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 松本祥平;久保秀人;林裕人;上辻清;汤本修士;吉原康二;藤原弘文 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | H02K16/02 | 分类号： | H02K16/02;B60L11/14;H02K1/27 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 舒艳君;李洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在没有设置辅助磁场磁铁(8a、8b)的情况下，存在分别通过主磁场磁铁(7a、7b)并与定子绕组(5)和第一转子绕组(6)交链的磁通、和分别通过主磁场磁铁(7a、7b)并短路于相邻的主磁场磁铁(7b'、7a')的磁通。由于短路的磁通对转矩的产生没有帮助，因此不会形成良好的内周磁路，在第二转子(4)与第一转子(3)之间所接受的转矩变小。相对于此，在设置有辅助磁场磁铁(8a、8b)的情况下，短路了的磁通通过辅助磁场磁铁(8a、8b)与第一转子绕组(6)交链，形成内周磁路，因此在第二转子(4)与第一转子(3)之间所接受的电机驱动转矩变大。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆驱动装置，其中，具备：定子，其被固定于车辆；第一转子，其被设置成能够相对于所述定子旋转；第一转子绕组，其沿着所述第一转子的圆周方向设置多个；以及第二转子，其在所述定子与所述第一转子之间被设置成能够相对于所述定子旋转，在形成外周磁场的外周面与所述定子对置，在形成内周磁场的内周面与所述第一转子对置，所述第二转子具备：多个主磁场磁铁，所述多个主磁场磁铁将磁极朝向半径方向，并且形成所述外周磁场和所述内周磁场；以及多个辅助磁场磁铁，所述多个辅助磁场磁铁的磁极的方向与各个所述主磁场磁铁一致，并且所述多个辅助磁场磁铁被设置于使通过所述主磁场磁铁的磁通的一部分与所述第一转子绕组交链的位置，在所述第一转子与所述第二转子之间形成内周磁路并进行转矩的接受，在所述第二转子与所述定子之间形成外周磁路并进行转矩的接受。
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