[发明专利]存在设定值增量的控制混合动力车辆的内燃机和辅助发动机的转矩的方法和装置在审
| 申请号： | 201380059044.5 | 申请日： | 2013-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN104781120A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | T·赫克斯韦勒;B·梅内 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆(V)的内燃机(MT)和辅助发动机(MA)的使用的方法，所述混合动力车辆设置有具有可编程速度设定值的速度控制系统(SC)。所述方法涉及：i)根据车辆(V)的当前速度、经编程的速度设定值和所述车辆(V)承受的阻力来确定所述车辆(V)的舒适加速度所需的舒适转矩，然后ii)根据所述经确定的舒适转矩、由所述内燃机(MT)确保的最大和最佳转矩、由所述辅助发动机(MA)确保的最大转矩和为了使车辆(V)的当前速度趋向于所述经编程的速度设定值而由所述系统(SC)要求的设定转矩来分别确定对于所述内燃机(MT)和所述辅助发动机(MA)的第一设定转矩和第二设定转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 存在 设定值 增量 控制 混合 动力 车辆 内燃机 辅助 发动机 转矩 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合动力车辆(V)的发动机组的内燃机(MT)和辅助发动机(MA)的使用的方法，所述混合动力车辆设置有具有可编程速度设定值的速度控制系统(SC)，其特征在于，所述方法涉及：i)根据车辆(V)的当前速度、系统(SC)的经编程的速度设定值和所述车辆(V)承受的阻力来确定所述车辆(V)的舒适加速度所需的舒适转矩，然后ii)根据所述经确定的舒适转矩、由所述内燃机(MT)确保的最大和最佳转矩、由所述辅助发动机(MA)确保的最大转矩和为了使车辆(V)的当前速度趋向于所述经编程的速度设定值而由所述系统(SC)要求的设定转矩来分别确定对于所述内燃机(MT)和所述辅助发动机(MA)的第一设定转矩和第二设定转矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于标致·雪铁龙汽车公司，未经标致·雪铁龙汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380059044.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
