[发明专利]基于坡度和有效负载估计的变速器档位选择在审

专利信息
申请号: 201380064631.3 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN104937315A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: B·T·西格尔;E·E·雅各布森;Y·张 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/04;F16H59/42;F16H59/14;F16H59/70
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种包括自动变速器及一组传感器输入的车辆,所述一组传感器输入提供指示所述车辆当前状态以及与自动变速器的控制相关的数值。所述一组传感器输入包括:发动机转速、发动机的扭矩、当前变速器档位以及车辆速度。所述车辆包括可重复并相互依赖地生成车辆质量参数值以及倾斜度参数值的程控处理器。当生成车辆质量参数值以及倾斜度参数值时,程控处理器使用一组参数,包括:驱动车辆的推进力、作用于车辆上阻止其向前运动的一组力,以及观测到的车辆速度的变化率。
搜索关键词: 基于 坡度 有效 负载 估计 变速器 档位 选择
【主权项】:
一辆车辆,包括:自动变速器;提供指示所述车辆的当前操作状态并与所述自动变速器的控制相关的值的一组传感器输入,所述一组传感器输入包括:发动机转速;发动机扭矩;当前变速器档位;以及车辆速度;和由计算机可执行指令配置并可重复且互相依赖地产生车辆质量参数值和坡度参数值的程序控制器,所述程序控制器使用一组参数,其包括:驱动所述车辆的推进力;一组作用于所述车辆上的阻止前向运动的力,以及观测到的所述车辆的速度变化率。
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