[发明专利]三汽缸发动机用锻造曲轴的精锻用坯料的成形装置及制造三汽缸发动机用锻造曲轴的方法有效

专利信息
申请号: 201380065392.3 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN104884185B 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: 大久保润一;田村宪司;吉田邦裕;福安富彦;谷元伸孝;松井祯 申请(专利权)人: 新日铁住金株式会社
主分类号: B21K1/08 分类号: B21K1/08;F16C3/08
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 成形装置自以用轴颈模(10U、10B)夹入粗坯料(4)的粗轴颈部(Ja)的方式保持粗坯料(4)的粗轴颈部(Ja)、将基准销模(11)和可动销模(12)贴紧于粗销部(Pa)的状态起,使轴颈模(10U、10B)和可动销模(12)朝向基准销模(11)沿着轴向移动,并且使基准销模(11)和可动销模(12)沿着与轴向成直角的方向移动。由此,在轴向上挤压粗曲臂部(Aa)而使粗曲臂部(Aa)的厚度减小至锻造曲轴的曲臂部的厚度,并且在与轴向成直角的方向上按压粗销部(Pa)而使粗销部(Pa)的偏心量增加至锻造曲轴的销部的偏心量,作为其结果,能够成形与三汽缸发动机用的锻造曲轴的形状大致一致的形状的精锻用坯料。
搜索关键词: 汽缸 发动机 锻造 曲轴 精锻用 坯料 成形 装置 制造 方法
【主权项】:
一种三汽缸发动机用锻造曲轴的精锻用坯料的成形装置,在制造三汽缸发动机用的锻造曲轴的过程中,该成形装置用于成形精锻用坯料,该精锻用坯料供造形锻造曲轴的最终形状的精锻用,并且,该成形装置自粗坯料来成形精锻用坯料,该粗坯料分别造形有:轴向的长度与锻造曲轴的轴颈部的轴向的长度相同的粗轴颈部、轴向的长度与锻造曲轴的销部的轴向的长度相同的粗销部、以及轴向的厚度比锻造曲轴的曲臂部的轴向的厚度厚的粗曲臂部,其中,粗坯料的粗销部的与轴向成直角的方向的偏心量形成得比锻造曲轴的销部的偏心量小,该成形装置包括:基准销模,其配置于粗销部中的一个粗销部的位置,且贴紧于该粗销部,并且接触于与该粗销部相连的粗曲臂部的侧面,且被限制了轴向的移动,能沿着与轴向成直角的方向移动;可动销模,其分别配置于除贴紧有基准销模的粗销部以外的粗销部的位置,且分别贴紧于该粗销部,并且分别接触于与该粗销部相连的粗曲臂部的侧面,且能沿着朝向基准销模的轴向和与轴向成直角的方向移动;以及轴颈模,其分别配置于粗轴颈部的位置,且分别以从与轴向成直角的方向夹入该粗轴颈部的方式保持该粗轴颈部,并且分别接触于与该粗轴颈部相连的粗曲臂部的侧面,且能朝向基准销模沿着轴向移动;自以用轴颈模夹入粗轴颈部的方式保持粗轴颈部、将基准销模和可动销模贴紧于粗销部的状态起,使轴颈模沿着轴向移动,并且使可动销模沿着轴向移动并沿着与轴向成直角的方向移动,同时使基准销模沿着与轴向成直角的方向移动,从而在轴向上挤压粗曲臂部而使粗曲臂部的厚度减小至锻造曲轴的曲臂部的厚度,并且在与轴向成直角的方向上按压粗销部而使粗销部的偏心量增加至锻造曲轴的销部的偏心量。
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