[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201380066776.7 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN104870789B 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 青木圭一郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D45/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 严鹏
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 内燃机的控制装置包括设置在内燃机的排气通路内的排气净化催化器(20)、设置在比排气净化催化器靠下游侧的位置的下游侧空燃比传感器(41)、以及将流入排气净化催化器的废气的空燃比控制成目标空燃比的空燃比控制装置。下游侧空燃比传感器构成为排气空燃比越高,越降低使输出电流成为零的外加电压。在目标空燃比比基准空燃比浓时,将向下游侧空燃比传感器外加的外加电压设为比在排气空燃比是理论空燃比时使输出电流成为零的电压高的电压,在目标空燃比比基准空燃比稀时,将所述外加电压设为比排气空燃比是理论空燃比时使输出电流成为零的电压低的电压。由此,提供使用了如下的空燃比传感器的内燃机的控制装置,即,能够准确地检测出排气空燃比的绝对值成为比理论空燃比浓的规定的空燃比时的空燃比传感器。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,具备排气净化催化器、下游侧空燃比传感器和空燃比控制装置,所述排气净化催化器设置在内燃机的排气通路内,所述下游侧空燃比传感器设置在所述排气通路内的比该排气净化催化器靠排气流动方向下游侧的位置,所述空燃比控制装置将流入所述排气净化催化器的废气的空燃比控制为目标空燃比,其中,所述下游侧空燃比传感器构成为排气空燃比越高则输出电流为零的外加电压越低,向所述下游侧空燃比传感器外加的外加电压,在所述目标空燃比比预先确定的基准空燃比浓时成为比在排气空燃比为理论空燃比时输出电流为零的电压高的电压,在所述目标空燃比比所述基准空燃比稀时成为比在排气空燃比为理论空燃比时输出电流为零的电压低的电压,所述基准空燃比为理论空燃比以上的空燃比。
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