[发明专利]飞机机翼、飞机和襟翼系统有效
申请号: | 201380069354.5 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN104903191A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 阿德里亚努斯·马里纳斯·弗朗西斯库·巴斯蒂安森;迈克尔·斯洪霍芬 | 申请(专利权)人: | 福克航空结构公司 |
主分类号: | B64C9/20 | 分类号: | B64C9/20;B64C9/18 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 周艳玲;王琦 |
地址: | 荷兰帕彭*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 一种飞机机翼,包括主翼和襟翼系统,该襟翼系统具有在主翼的后缘处的襟翼。长形的襟翼导轨构件以其能够大致沿其纵向方向移动并且通过支撑轴承元件相对于主翼在前方的收回位置和后方的伸出位置之间被引导的方式被连接到主翼。襟翼以其能够围绕大致平行于主翼的后缘延伸的旋转轴线旋转的方式被能旋转地连接到襟翼导轨构件的后端,使得当襟翼导轨构件被移动时襟翼与襟翼导轨构件一起移动,并且使得襟翼能够在机械上独立于襟翼导轨构件的移动而围绕旋转轴线旋转。襟翼系统包括具有两个致动器的致动器系统。第一致动器被连接到主翼并具有接合襟翼或襟翼导轨构件以使襟翼与襟翼导轨构件一起移动的接合构件,以便襟翼导轨构件能够在其收回位置和其伸出位置之间移动。第二致动器被连接到襟翼导轨构件,以便当襟翼导轨构件通过第一致动器被移动时,第二致动器与襟翼导轨构件一起移动。第二致动器具有接合襟翼以使襟翼围绕旋转轴线旋转的接合构件。 | ||
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【主权项】:
一种飞机机翼,包括:具有后缘(9)的主翼(4);襟翼系统(5),所述襟翼系统(5)包括:在所述主翼(4)的后缘(9)处的襟翼(14,15);被固定到所述主翼(4)的支撑轴承元件(21);和长形的襟翼导轨构件(18),该长形的襟翼导轨构件(18)以该襟翼导轨构件能够大致沿其纵向方向移动并且通过所述支撑轴承元件(21)相对于所述主翼(4)在前方的收回位置和后方的伸出位置之间被引导的方式被连接到所述主翼(4),所述襟翼导轨构件(18)具有前端和后端,所述襟翼(14,15)以所述襟翼能够围绕大致平行于所述主翼(4)的后缘(9)延伸的旋转轴线(30)旋转的方式被能旋转地连接到所述襟翼导轨构件(18)的后端,使得当所述襟翼导轨构件(18)被移动时所述襟翼(14,15)与所述襟翼导轨构件(18)一起移动,并且使得所述襟翼(14,15)能够在机械上独立于所述襟翼导轨构件(18)的移动和位置而围绕所述旋转轴线(30)旋转,其特征在于,所述襟翼系统(5)进一步包括致动器系统,所述致动器系统包括:第一致动器(31),被连接到所述主翼(4)并具有接合所述襟翼(14,15)或所述襟翼导轨构件(18)以使所述襟翼(14,15)与所述襟翼导轨构件(18)一起移动的接合构件(32),以便所述襟翼导轨构件(18)能够在其收回位置和其伸出位置之间移动;和第二致动器(27),被连接到所述襟翼导轨构件(18),以便当所述襟翼导轨构件(18)通过所述第一致动器(31)被移动时,所述第二致动器(27)与所述襟翼导轨构件(18)一起移动,所述第二致动器(27)具有接合所述襟翼(14,15)以使所述襟翼(14,15)围绕所述旋转轴线(30)旋转的接合构件(28,29)。
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