[发明专利]怠速停止装置有效
| 申请号： | 201380069468.X | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN104870786B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 宫川秀一;长谷川太一 | 申请（专利权）人： | 博世株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D17/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱美红;李婷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 使怠速停止装置的结构简洁化。怠速停止装置（100）具备检测车辆的减速度的减速度检测器（200）。此外，怠速停止装置（100）具备基于由减速度检测器（200）检测出的减速度、取得车辆的速度被减速到预先设定的速度以下时的第1减速度的推测部（350）。推测部（350）基于所取得的第1减速度，推测车辆被减速到预先设定的速度以下时的车辆的第1制动压力。并且，怠速停止装置（100）具备：ISC（400），在由推测部（350）推测出的第1制动压力为预先设定的阈值以上的情况下，将车辆的发动机停止；和ESP（300），向液压回路（10）发送阀的开闭控制信号，将制动压力保持。 | ||
| 搜索关键词： | 怠速停止装置 制动压力 速度检测器 减速 开闭控制信号 发动机停止 液压回路 检测 发送 | ||
【主权项】：
1.一种怠速停止装置，其特征在于，具备：检测部，检测车辆的减速度，所述检测部为加速度传感器或运算器，所述运算器通过将从检测车辆的速度的传感器输出的车辆速度进行时间微分而求出车辆的减速度；推测部，基于由上述检测部检测到的减速度，取得上述车辆的速度被减速到预先设定的速度以下时的第1减速度，基于所取得的第1减速度，推测上述车辆被减速到上述预先设定的速度以下时的上述车辆的第1制动压力；制动压力控制部，在由上述推测部推测出的第1制动压力为预先设定的阈值以上的情况下，将上述车辆的制动压力保持；和怠速停止控制部，在由上述推测部推测出的第1制动压力为预先设定的阈值以上的情况下，将上述车辆的发动机停止；通过使用由上述检测部检测出的减速度，不使用检测制动液压的传感器或检测制动踏板的行程量的传感器而进行怠速停止控制。
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