[发明专利]启用恒速驱动系统的方法及控制器、包括该控制器的发动机组及包括该发动机组的车辆在审
申请号: | 201380069606.4 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN104903138A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | A·巴肯;P·凯恩斯;W·斯威克 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04;B60W30/14;F16H61/47;B60W50/00 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 当驾驶车辆时,可使用恒速驱动使得车辆可以维持期望的速度而无需操作者的任何输入,不管车辆行驶的坡度或车辆承载的载荷等。对工作车的控制可能对操作者有苛刻的要求,因此使任何附加的控制负担最小化是理想的。通过考虑车速的稳定性和从操作者发出的发动机转速需求,本公开内容可有助于在具有非直接传动系统的车辆中启用恒速驱动。 | ||
搜索关键词: | 启用 驱动 系统 方法 控制器 包括 发动 机组 车辆 | ||
【主权项】:
一种对具有非直接传动系统的车辆内的恒速驱动系统的启用进行控制的方法,所述方法包括以下步骤:如果以下两个条件满足,则启用所述恒速驱动系统:a)所述车辆的速度在第一时间段保持稳定;和b)车辆操作者所发出的发动机转速需求在第二时间段是稳定的。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置