[发明专利]带增压器的内燃机有效
| 申请号： | 201380069972.X | 申请日： | 2013-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN104919170B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 费尔南多·迪理山 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供带增压器的内燃机。在内燃机的进气通路(11)设置增压器(13)的压缩机(14)，并且连接用于将净化气体向进气通路(11)导入的导入通路(33)。在进气通路(11)的相比上述压缩机(14)靠上游侧的位置设置弯曲部(40)。进气通路(11)的延伸设置方向上的弯曲部(40)的曲率比相比该弯曲部(40)靠上游侧的部分以及靠下游侧的部分大。导入通路(33)与弯曲部(40)的弯曲方向的内侧部分连接。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种带增压器的内燃机，其中，所述带增压器的内燃机具备：增压器，该增压器具有压缩机，该压缩机在内部配设有压缩机叶轮并且设置于进气通路；以及导入通路，该导入通路与所述进气通路连接，以便将外部气体导入所述进气通路，所述进气通路在与所述压缩机相邻的位置且在相比所述压缩机靠进气流动方向上游侧的位置具有与所述压缩机分体的弯曲部，所述进气通路的延伸设置方向上的所述弯曲部的曲率比相比该弯曲部靠进气流动方向上游侧的部分以及靠进气流动方向下游侧的部分大，所述弯曲部形成为以朝远离所述压缩机的方向凸出的方式呈圆弧状弯曲的形状，所述导入通路与所述弯曲部的弯曲方向的内侧部分连接，所述导入通路具有在所述进气通路开口的开口部，所述开口部朝向远离所述压缩机的方向。
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