[发明专利]用于船只的可再充电电池单元在审
| 申请号： | 201380070829.2 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN104981918A | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 汉斯·彼得·沃普尔吉斯 | 申请（专利权）人： | 凯亚戈有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/04;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 浦彩华;武晨燕 |
| 地址： | 奥地利基*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于船只的可再充电电池单元，该可再充电电池单元具有多个可再充电电池(10)，这些可再充电电池通过一个保持安排而彼此连接形成一个可再充电电池组，其中该保持安排具有至少一个保持器(20)，该保持器形成多个接收座(21.1，22.1)，这些可再充电电池在一个电极末端的区域中被保持在这些接收座处。这些可再充电电池中的至少一些在其电极(11，12)的区域中通过一个电极连接器(30)彼此电联接。这种设计允许以紧凑的安装空间构造出强功率的可再充电电池单元，这些可再充电电池组还能够进行级联以改变所述可再充电电池单元中的能量密度和/或电压。这种可再充电电池单元尤其适合用于马达驱动的船只中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 船只 充电电池 单元 | ||
【主权项】：
一种尤其用于船只的可再充电电池单元，该可再充电电池单元具有多个可再充电电池(10)，这些可再充电电池通过一个保持器安排而彼此连接形成一个可再充电电池组(Z)，其中该保持器安排具有至少一个保持器(20)，该保持器形成多个接收座(21.1，22.1)，这些可再充电电池(10)在一个电极末端的区域中被保持在这些接收座处，并且这些可再充电电池(10)中的至少一些在其电极(11，12)的区域中通过一个电极连接器(30)彼此电连接。
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