[发明专利]无级变速器的控制装置

摘要

控制装置(3)具备：夹紧力决定部(71)，其以无级变速器(11)的变速比(R)成为目标变速比的方式来决定夹紧力(Fs)；校正部(74)，其根据介于滑轮(23、24)与带子(55)之间的润滑油的油温(TO)以及变速比(R)，来校正夹紧力决定部(71)决定的夹紧力(Fs)；以及夹紧力控制部(75)，其进行控制，使得利用被校正部(74)校正后的夹紧力(Fs)来夹持滑轮(23、24)。

主权项

一种无级变速器的控制装置，该无级变速器具备：输入侧要素，其构成为被输入来自车辆的动力源的动力；输出侧要素，其构成为向所述车辆的驱动轮输出动力；以及传递要素，其构成为从所述输入侧要素向所述输出侧要素传递动力，在该无级变速器中，使润滑油介于所述输入侧要素及所述输出侧要素与所述传递要素之间，并在所述输入侧要素及所述输出侧要素与所述传递要素之间传递动力，根据所述输入侧要素及所述输出侧要素对所述传递要素的夹紧力来调整变速比，所述无级变速器的控制装置的特征在于，具备：夹紧力决定部，其构成为，以使所述无级变速器的变速比变成该无级变速器的目标值即目标变速比的方式来决定所述夹紧力；第1油温检测部，其构成为，检测作为所述润滑油而被供应的油在供应前的温度；第2油温检测部，其构成为，检测作为所述润滑油而被供应的、从所述输入侧要素及所述输出侧要素与所述传递要素之间出来的油的温度；润滑油温度估计部，其构成为，根据所述第1油温检测部检测出的温度和所述第2油温检测部检测出的温度中的至少一个，来估计所述润滑油的温度；校正部，其构成为，根据所述第1油温检测部检测出的温度、所述第2油温检测部检测出的温度以及所述润滑油温度估计部估计出的温度，来校正所述夹紧力决定部所决定的夹紧力；以及夹紧力控制部，其构成为，进行控制，使得利用被所述校正部校正后的夹紧力夹持所述输入侧要素和所述输出侧要素，所述润滑油具有以下特性：其温度越接近规定的温度，所述输入侧要素及所述输出侧要素与所述传递要素之间的摩擦系数越下降，当所述润滑油温度估计部估计出的温度低于所述规定的温度时，所述校正部根据所述第2油温检测部检测出的温度来校正所述夹紧力，当所述润滑油温度估计部估计出的温度高于所述规定的温度时，所述校正部根据所述第1油温检测部检测出的温度来校正所述夹紧力。