[发明专利]车辆的振动解析方法及振动解析装置在审
| 申请号： | 201380071136.5 | 申请日： | 2013-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN104937388A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 香村伸吾 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01M17/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆的振动解析技术，使用了使车辆在实际道路上行驶而计测的振动，能够区别各种振动输入的形态而检测振动特性。在本发明的振动解析技术中，使车辆在高度沿其行进方向以各种波长移位的路面上行驶，使用在此期间计测的车身的部位的振动特性值作为目标变量，使用引起该振动特性值的至少两个振动输入值作为解释变量，通过多元回归分析，算出车身的部位的振动特性值对至少两个振动输入值的各振动输入值的传递函数作为偏回归系数。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 振动 解析 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的振动解析方法，包括以下过程：使所述车辆在高度沿该车辆的行进方向以各种波长移位的路面上行驶；计测在所述路面上行驶中的所述车辆的车身的部位的振动特性值；取得引起所述车身的部位的振动特性值的至少两个振动输入值；及使用所述车身的部位的振动特性值作为目标变量，使用所述至少两个振动输入值作为解释变量，通过多元回归分析，算出所述车身的部位的振动特性值对所述至少两个振动输入值的各振动输入值的传递函数作为偏回归系数。
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