[发明专利]控制运输制冷单元的发动机的方法和系统

摘要

本发明公开了一种控制运输制冷系统的原动机的系统和方法。控制器可配置为从多个信息源处接收输入，该信息源包括全球卫星定位系统和/或人机界面。所述控制器可配置为基于所接收的输入来选择原动机操作模式。在一些实施例中，所述控制器可在当TRU处于噪音调节区域中时选择噪音减少操作模式，并可在TRU位于噪音调节区之外时选择燃料效率模式。在一些实施例中，该噪音减少操作模式可包括以软斜坡来增加原动机速度。在一些实施例中，该操作模式可包括原动机操作指令，该操作指令包含原动机的燃料注射的参数。可将所述操作指令发送至ECU来执行。

主权项

1.控制制冷运输单元的原动机的方法，包括：从信息源中获得信息，所述信息源包括表示制冷运输单元的当前地理位置的信息；基于所述信息来确定原动机操作模式，其中基于所述信息确定所述原动机操作模式包括：确定所述制冷运输单元的当前地理位置处的特定地理法规；以及在多个原动机操作模式之间选择，以符合所述特定地理法规；获得为所选择的原动机操作模式而校准的原动机操作指令组；且根据所述原动机操作指令组来操作所述原动机，以向制冷运输单元的压缩机供能或驱动该压缩机；其中所述多个原动机操作模式包括以接近最小噪音操作水平操作原动机的噪音减少模式，并且其中通过选择所述噪音减少模式，所述原动机根据被校准为噪音减少模式的原动机操作指令组来操作，以向所述压缩机供能或驱动该压缩机，所述原动机操作指令组指令原动机操作，以通过从突进速度改变模式切换至软斜坡式速度改变模式而减少噪音，其中在所述软斜坡式速度改变模式期间，所述原动机比所述突进速度改变模式更为渐进地加速。