[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

一种车辆用驱动装置，即使在进行拢起润滑的情况下，也可以避免或者抑制润滑油从通气孔的喷出。靠近齿圈(16)的侧面配置有分离壁板(26)，所述分离壁板将容纳室(12)的内部划分成配置齿圈(16)的第一贮存部(27)和使返回集油盘的润滑油的一部分流入的第二贮存部(28)，该分离壁板(26)配备有本体部分(30)，所述本体部分配置在齿圈(16)的侧面和与该侧面对向的容纳室(12)的壁面之间；弯曲片部(29)，所述弯曲片部相对于本体部分(30)弯曲地形成在本体部分(30)的上部，以便将通气孔相对于借助齿圈(16)旋转所产生的离心力向齿圈(16)的上方飞移的润滑油遮蔽起来。

主权项

一种车辆用驱动装置，其中，差动齿轮单元被容纳在由变速驱动桥壳和与该变速驱动桥壳接合的变速驱动桥壳体形成的容纳室的内部，并且，在该容纳室的上部且在所述差动齿轮单元的齿圈的上方设置有从所述容纳室的内部向外部释放空气的通气孔，所述齿圈的至少一部分浸在所述容纳室内的润滑油中，所述车辆用驱动装置的特征在于，靠近所述齿圈的侧面配置有分离壁板，所述分离壁板将所述容纳室的内部划分成配置有所述齿圈的第一贮存部和使返回集油盘的润滑油的一部分流入的第二贮存部，该分离壁板配备有本体部分和弯曲片部，所述本体部分配置在所述齿圈的侧面和与该侧面相对向的所述容纳室的壁面之间，所述弯曲片部相对于与所述齿圈的旋转中心轴线垂直的平面向着变速驱动桥壳体侧倾斜地交叉而覆盖所述齿圈的外周侧，由此，相对于所述本体部分弯曲地形成于所述本体部分的上部，以便将因所述齿圈旋转而向所述齿圈的上方飞移的润滑油向着不朝向所述通气孔的方向引导，所述弯曲片部从所述本体部分覆盖所述齿圈的外周侧地向斜上方延伸。