[发明专利]内燃机在审
| 申请号： | 201380072211.X | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104968924A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | M·奥特曼 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及具有多个气缸的内燃机(1)，所述气缸各自配设有两个进气门、两个排气门、冷却剂分配腔(8)和冷却剂收集腔(9)，所述进气门和排气门被布置在所述内燃机(1)的气缸盖(2)的气门接纳部(3、4、5、6)中，在所述气缸盖(2)中为每个气缸形成有两个冷却剂通道(10、11)，所述冷却剂通道分别在流体技术方面连接到相应的冷却剂分配腔(8)以及相应的冷却剂收集腔(9)。在此提出，第一冷却剂通道(10)在第一侧围绕第一进气门延伸并且在与第一侧对置的第二侧围绕第一排气门延伸，第二冷却剂通道(11)在第一侧围绕第二进气门延伸并且在第二侧围绕第二排气门延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
具有多个气缸的内燃机(1)，所述气缸各自配设有两个进气门、两个排气门、冷却剂分配腔(8)和冷却剂收集腔(9)，所述进气门和排气门被布置在所述内燃机(1)的气缸盖(2)的气门接纳部(3、4、5、6)中，在所述气缸盖(2)中为每个气缸形成有两个冷却剂通道(10、11)，所述冷却剂通道分别在流体技术方面连接到相应的冷却剂分配腔(8)以及相应的冷却剂收集腔(9)，其特征在于，第一冷却剂通道(10)在第一侧围绕第一进气门延伸并且在与第一侧对置的第二侧围绕第一排气门延伸，第二冷却剂通道(11)在第一侧围绕第二进气门延伸并且在第二侧围绕第二排气门延伸。
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