[发明专利]废气再循环控制方法和系统有效
| 申请号： | 201380072804.6 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN104981598B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;德鲁希安·马瓦兰卡;侯赛因·杜拉 | 申请（专利权）人： | FCA美国有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 谢栒;李颖 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于在发动机运转的瞬态循环期间控制废气再循环阀以改进燃料消耗效率的系统和方法。该系统和方法包括：首先确定从内燃发动机的进气歧管流出的总质量流率和内燃发动机的进气歧管中废气的当前质量分数，基于从进气歧管流出的总质量流率和进气歧管中废气的当前质量分数来计算流入进气歧管中废气的质量流率，以及基于所计算出的流入进气歧管中废气的质量流率将控制阀致动到一位置。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 再循环 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃发动机的废气再循环方法，该方法包括：由所述内燃发动机的控制器检测所述发动机的瞬态循环；以及响应于检测所述内燃发动机的瞬态循环：由所述控制器获得所述内燃发动机的进气歧管中废气的目标质量分数；由所述控制器确定从所述进气歧管流出的总质量流率，所述总质量包括空气和废气的至少一种；由所述控制器确定所述进气歧管中废气的当前质量分数；由所述控制器计算流入所述进气歧管中的废气的目标质量流率；以及由所述控制器基于所计算出的流入所述进气歧管中的废气的所述目标质量流率将控制阀致动到一位置；其中所述控制阀配置为调节流入所述进气歧管中的废气的所述质量流率；其特征在于，所计算出的所述目标质量流率基于(i)瞬态系数、(ii)从所述进气歧管流出的所述总质量流率、(iii)所述进气歧管中废气的所述目标质量分数、以及(iv)所述进气歧管中废气的所述当前质量分数。
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