[发明专利]使用射流控制的低阻力低噪声汽车后视镜有效

专利信息
申请号: 201380072882.6 申请日: 2013-08-01
公开(公告)号: CN104995061B 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 查戈成 申请(专利权)人: 查戈成
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06
代理公司: 北京市盛峰律师事务所11337 代理人: 席小东
地址: 美国佛*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种使用射流控制的低阻力低噪声汽车后视镜,使用射流控制的低阻力低噪声汽车后视镜是一种为了改进现有汽车后视镜设计的装置。此装置由外壳体和内体两部分组成。外壳体是中空的并包围内体,在外壳体和内体之间形成收缩的通道。气流从收缩通道前方进气口流入并从环绕镜面的通道出口流出。当气流由出口流出时,形成环绕镜面的射流。当此装置以一定的速度在气流中运行时,这股射流以一定角度指向整个装置中心,在此装置后形成一光滑尾缘,此尾缘能有效消除涡脱落、降低阻力和噪声。本发明亦可用于降低一般性物体的底部阻力。
搜索关键词: 使用 射流 控制 阻力 噪声 汽车 后视镜
【主权项】:
一种使用射流控制的低阻力低噪声汽车后视镜,其特征在于,包括:1)一个外壳体;该外壳体具有空气动力学外形,其横截面积由前部到后部逐渐变大,该外壳体内部通常是中空的;2)一个内体;该内体位于外壳体内,并与外体形状匹配;外壳体和内体之间形成间隙;内体包含了后视镜面,其安装在内体的尾部面上;内体的前部伸出了外体,并且具有一个尖端形状;从进口尖端开始,内体的面积逐渐增加,并与外壳体之间形成了收缩通道;3)多个连接片;连接片布置在外壳体和内体之间,用于连接外壳体和内体;4)由上述外壳体和内体组成的具有进口和出口的收缩通道,气流由进口流入,从出口以射流方式以指定方向流出,从而在镜面下游形成一个由射流构成的尾缘,此尾缘以消除底部涡脱落并降低阻力和噪声。
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