[发明专利]具有由汽化气体提供的辅助动力的低温燃料系统有效
| 申请号： | 201380073738.4 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN105026267A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | W.D.格尔斯特勒;L.M.赫迪;C.卡尔拉 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B64D37/30 | 分类号： | B64D37/30;B64D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱铁宏;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在一个实施例中，系统包括检测单元(116)、汽化辅助动力单元(140)和控制器(190)。检测单元构造成检测来自构造成容纳低温流体的低温罐(110)的汽化气流(123)的特征。汽化辅助动力单元(140)构造成接收汽化气流(123)并且使用该汽化气流来提供辅助动力至交通工具系统。控制器(190)构造成从检测单元(116)获得对应于上述特征的信息；使用从检测单元获得的信息来确定可从汽化辅助动力单元获得的可用汽化辅助能量；确定交通工具系统的操作模式；确定交通工具系统的所需辅助能量；以及基于可用的汽化辅助能量、操作模式和所需的辅助能量来操作辅助动力单元。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 汽化 气体 提供 辅助 动力 低温 燃料 系统 | ||
【主权项】：
一种系统，包括：构造成检测来自低温罐的汽化气流的特征的检测单元，所述低温罐构造成容纳低温流体；构造成接收所述汽化气流并且使用所述汽化气流来将辅助动力提供至交通工具系统的汽化辅助动力单元；以及控制器，所述控制器构造成： 从所述检测单元获得对应于所述特征的信息、 使用从所述检测单元获得的信息来确定从所述汽化辅助动力单元能获得的可用汽化辅助能量， 确定所述交通工具系统的操作模式、 确定用于所述交通工具系统的辅助能量水平，以及 基于所述可用汽化辅助能量、所述操作模式和所述辅助能量水平来操作所述汽化辅助动力单元。
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