[发明专利]一种列车控制方法及其装置和系统有效
| 申请号： | 201380075800.3 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN105209314B | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 侯满仓 | 申请（专利权）人： | 深圳市坐标系交通技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 深圳华奇信诺专利代理事务所(特殊普通合伙)44328 | 代理人： | 宋建平 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种列车控制方法，包括步骤车载处理单元接收地面控车单元发出的控车命令，所述控车命令中包含工况级位信息；车载处理单元根据所述工况级位信息获得用于控制所述列车的牵引/制动单元的数字量值或模拟量值；车载处理单元根据所述获得的数字量值或模拟量值控制所述列车的牵引/制动单元。本发明还提供了一种列车车载处理装置及列车控制系统。本发明的列车控制方法、装置及系统可以有效提升列车控制系统运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 控制 方法 及其 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种列车控制方法，其特征在于，包括：车载处理单元接收地面控车单元发出的控车命令，所述控车命令中包含工况级位信息，其中，工况级位信息包括牵引工况的具体级位或制动工况的具体级位以代表施加在列车上的牵引力或制动力等级；车载处理单元根据所述工况级位信息获得用于控制所述列车的牵引/制动单元的数字量值或模拟量值；车载处理单元根据所述获得的数字量值或模拟量值控制所述列车的牵引/制动单元；所述车载处理单元验证所述控车命令的有效性。
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