[发明专利]内燃机的诊断装置

摘要

内燃机具备排气净化催化剂(20)和排气净化催化剂的下游侧的空燃比传感器(41)，执行停止燃料供给的燃料削减控制和在燃料削减控制结束后将排气空燃比控制成浓空燃比的恢复后浓控制。基于从空燃比传感器输出的输出空燃比，算出在燃料削减控制结束后输出空燃比最初通过第一空燃比区域(X)和与此不同的第二空燃比区域(Y)时的第一空燃比变化特性和第二空燃比特性。在诊断装置中，基于第一空燃比变化特性将空燃比传感器的状态判定为正常、异常、判定保留中的某一方，在判定为状态不明时，基于第二空燃比变化特性将空燃比传感器的状态判定为正常、异常中的某一方。由此，既能够抑制排气净化催化剂的状态的变化的影响，又能够准确地诊断下游侧空燃比传感器的响应性劣化的异常。

主权项

1.一种内燃机的诊断装置，所述内燃机具备：排气净化催化剂，其配置于所述内燃机的排气通路，并且能够吸藏流入的排气中的氧；和空燃比传感器，其配置于该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧，并且检测从所述排气净化催化剂流出的排气的空燃比，所述内燃机执行燃料削减控制和恢复后浓控制，所述燃料削减控制是使向燃烧室的燃料供给停止或者减少的控制，所述恢复后浓控制是在燃料削减控制结束后将流入排气净化催化剂的排气的空燃比控制成比理论空燃比浓的浓空燃比的控制，其中，所述诊断装置具备：第一变化特性算出单元，其基于从所述空燃比传感器输出的输出空燃比，算出在所述燃料削减控制结束后所述空燃比传感器的输出空燃比最初通过第一空燃比区域时的第一空燃比变化特性，所述第一空燃比区域是在理论空燃比以上的一部分的空燃比区域；第二变化特性算出单元，其基于从所述空燃比传感器输出的输出空燃比，算出在所述燃料削减控制结束后所述空燃比传感器的输出空燃比最初通过与所述第一空燃比区域不同的第二空燃比区域时的第二空燃比变化特性；以及异常诊断单元，其基于所述第一空燃比变化特性将空燃比传感器的状态判定为正常、异常、判定保留中的某一方，并且，在基于所述第一空燃比变化特性判定为了判定保留时，基于所述第二空燃比变化特性将空燃比传感器的状态判定为正常和异常中的某一方，所述空燃比传感器是在通过该空燃比传感器的排气的空燃比处于预定空燃比区域内时输出界限电流的界限电流式空燃比传感器，所述第一空燃比区域和所述第二空燃比区域处于所述空燃比传感器产生界限电流的所述预定空燃比区域内。