[发明专利]驱动轮组件和配备有这种组件的机动车辆有效
| 申请号： | 201380080133.8 | 申请日： | 2013-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN105658443B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 尼古拉斯·德桑让 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/02;B60B35/12;B60B35/18;F16C35/063;F16D65/12;F16D65/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 陆弋,金洁 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 该驱动轮组件(A)包括固定的车轴轴颈(10)、在车轴轴颈(10)内延伸的旋转的驱动轴(20)、轴承(30)、轮毂(40)、制动盘(60)、轮缘(70)。轴承(30)的内圈(32)安装在轴颈(10)上。轮毂(40)安装在轴承(30)的外圈(34)上。驱动轴(20)、制动盘(60)及轮缘(70)与轮毂(40)旋转连接。该制动盘(60)包括径向摩擦部(64)和紧固至轮毂(40)的管状部(62)。该制动盘(60)由径向紧固装置(100、130)紧固至轮毂(40)，该径向紧固装置(100、130)相对于所述组件(A)的旋转轴线(X‑X’)沿着径向方向(X100)延伸并穿过制动盘(60)的管状部(62)安装。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 组件 配备 这种 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种驱动轮组件(A)，包括：‑固定的车轴轴颈(10)；‑旋转的驱动轴(20)，所述驱动轴(20)在所述车轴轴颈(10)内延伸；‑轴承(30)；‑轮毂(40)；‑制动盘(60)；‑轮缘(70)；所述轴承(30)的内圈(32)安装在所述轴颈(10)上，所述轮毂(40)安装在所述轴承(30)的外圈(34)上，所述驱动轴(20)、所述制动盘(60)及所述轮缘(70)与所述轮毂(40)旋转连接，所述制动盘(60)包括径向摩擦部(64)和紧固至所述轮毂(40)的管状部(62)，其特征在于，所述制动盘(60)由径向紧固装置(100、130)紧固至所述轮毂(40)，所述径向紧固装置(100、130)相对于所述组件(A)的旋转轴线(X‑X’)沿着径向方向(X100)延伸并穿过所述制动盘(60)的所述管状部(62)安装，并且将所述制动盘(60)紧固在所述轮毂(40)上的所述径向紧固装置(100、130)位于在所述轴承(30)与所述轮毂(40)的轴向端(46)之间轴向延伸的区域(E1)上，至少所述驱动轴(20)被联接至所述轴向端(46)。
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