[发明专利]涡轮壳体有效
| 申请号： | 201380081169.8 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN105793537B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 横山隆雄;秋山洋二 | 申请（专利权）人： | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰;张思宝 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 能够改善面粗糙度而抑制废气的损失，提高涡轮增压器的效率，并且能够抑制热疲劳所引起的龟裂的产生而提高耐久性，且能够确保刚性而切实地防止废气向外部的泄漏。涡轮壳体内置有利用从发动机导入的废气进行旋转的涡轮工作轮，并且在内周侧配设有形成废气的流路的漩涡状的涡道部，具备：铸造制的外装部件，其形成有配设背面部件的开口部，该背面部件隔开间隙地配设在涡轮工作轮的背面侧，并且能够沿涡轮工作轮的轴向进行拆卸；板金制的内装部件，其隔开规定的空隙部地配置于外装部件的内部，构成涡道部；内装部件构成为，经由开口部相对于外装部件内拆装自如。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮壳体，该涡轮壳体内置有利用从发动机导入的废气进行旋转的涡轮工作轮，并且在内周侧配设有形成所述废气的流路的漩涡状的涡道部，其特征在于，该涡轮壳体具备：铸造制的外装部件，其形成有向内侧配置背面部件的开口部，所述背面部件隔开间隙地配设在所述涡轮工作轮的背面侧；板金制的内装部件，其隔开规定的空隙部地配置于所述外装部件的内部，构成所述涡道部；所述内装部件构成为，经由所述开口部相对于所述外装部件内拆装自如，并且，所述内装部件具有：第一卡止部，其卡止于所述开口部的开口缘；第二卡止部，其卡止于形成所述外装部件的内周部的内筒部的端部。
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