[发明专利]发动机的控制装置及控制方法有效
申请号: | 201380081882.2 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN105849397B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 白井雅史;金子邦宽 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D17/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 控制单元在车辆停止时,判定行车制动器处于解除状态,驻车制动器正在工作且变速器被变速于空档的第一条件是否成立。另外,控制单元在车辆停止时,判定行车制动器正在工作且变速器被变速于前进档的第二条件是否成立。并且,控制单元在第一条件或第二条件成立时,使发动机停止。 | ||
搜索关键词: | 发动机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种发动机的控制装置,其特征在于,具有:检测行车制动器的工作状态的传感器;检测驻车制动器的工作状态的传感器;检测变速器的变速状态的传感器;以及根据所述各传感器的输出信号来控制车辆停止时的发动机的控制单元,其中:当在加速踏板未被踩下、发动机转速处于规定范围内且摩擦离合器处于切断状态的情况下第一条件成立时,所述控制单元执行使所述发动机停止的第一发动机停止处理,所述第一条件是所述车辆停止,所述行车制动器处于解除状态,所述驻车制动器正在工作且所述变速器被变速于空档,并且当在加速踏板未被踩下、发动机转速处于规定范围内且摩擦离合器处于切断状态的情况下第二条件成立时,所述控制单元执行使所述发动机停止的第二发动机停止处理,所述第二条件是所述车辆停止,所述行车制动器正在工作且所述变速器被变速于前进档。
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