[其他]轨道车辆有效
| 申请号： | 201390000763.5 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN204801777U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 布鲁诺·格布哈特;马库斯·塔姆 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04;B61D17/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;李德山 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆，所述轨道车辆具有至少一个通风的车顶容器(1)和至少一个在车顶容器(1)上方与所述车顶容器间隔开设置的第一遮挡板(2)，其中借助于构造成喷射泵的并且在车顶容器(1)和第一遮挡板(2)之间的间隙(5)的区域中具有至少一个入口(8)的通风通道(7)，将排气从通风的车顶容器(1)中引导经过入口，使得通过流过通风通道(7)的排气在通风通道(7)的入口(8)的区域中产生负压，以至于空气从轨道车辆的周围再流到车顶容器(1)和第一遮挡板(2)之间的间隙(5)中。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆，所述轨道车辆具有至少一个通风的车顶容器(1)和至少一个在所述车顶容器(1)上方与所述车顶容器间隔开地设置的第一遮挡板(2)，其特征在于，借助于构造成喷射泵的并且在车顶容器(1)和第一遮挡板(2)之间的间隙(5)的区域中具有至少一个入口(8)的通风通道(7)，将排气从通风的所述车顶容器(1)中引导经过所述入口(8)，使得通过流过所述通风通道(7)的排气在所述通风通道(7)的所述入口(8)的区域中产生负压，以至于空气从所述轨道车辆的周围再流到在车顶容器(1)和第一遮挡板(2)之间的所述间隙(5)中。
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