[其他]用于交通工具的圆极化天线的天线结构有效
| 申请号： | 201390000772.4 | 申请日： | 2013-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204927531U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | G-A.夏卡姆;B.贝克;M.米尔克 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01Q9/04 | 分类号： | H01Q9/04;H01Q9/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种可配置在导电表面上的圆极化天线的天线结构，具体涉及一种用于交通工具的圆极化天线的天线结构，其具有第一半波长(λ/2)偶极子、第二半波长偶极子以及用于第一和第二半波长偶极子以形成交叉偶极子的交叉点。交叉的偶极子在交叉点处导电地连接。对于所述交叉点，它们在偶极子的至少一个纵向方向上或两个纵向方向上具有几何不对称性，使得偶极子支脚的从交叉点到端部的长度是不同的，且以不对称性设定所需的相移。在该情况下，天线结构只具有一个馈电点，其位于偶极子之一的一端处，由此确定圆极化的旋转方向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 极化 天线 结构 | ||
【主权项】：
一种用于交通工具的圆极化天线的天线结构，所述圆极化天线能配置在导电表面上，所述天线结构具有：‑ 第一半波长偶极子(5)，‑ 第二半波长偶极子(6)，‑ 交叉点(7)，其用于第一和第二半波长偶极子，以形成交叉偶极子(8)，其中，交叉的偶极子(5、6)在交叉点(7)处导电地连接，并且相对于交叉点(7)在偶极子(5、6)的至少一个纵向方向上具有几何不对称性，使得偶极子支脚从交叉点到端部的长度是不同的，以便设定所需的相移，并且其中所述天线结构(1)只具有一个馈电点，其位于偶极子(5、6)之一的一个端部(24)处。
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