[其他]带有自动复位的集成失动式摇臂制动器系统有效
申请号: | 201390000921.7 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN204961000U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | G·S·罗伯茨;J·D·巴尔特鲁基;S·纳尔逊 | 申请(专利权)人: | 雅各布斯车辆系统公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有自动复位的集成失动式摇臂制动器系统。所述系统可以包括摇臂,摇臂具有安装在第一端的可调节长度的推管,并且在第二端处具有用于发动机气门桥的多个接触面。驱动活塞组件可以在摇臂中配置在第一与第二摇臂端之间。驱动活塞组件适于在驱动活塞被锁定到伸出位置时在液压影响下从摇臂中伸出并且通过发动机气门桥驱动内置发动机气门。 | ||
搜索关键词: | 带有 自动 复位 集成 失动式 摇臂 制动器 系统 | ||
【主权项】:
一种带有自动复位的集成失动式摇臂制动器系统,其特征在于,包括:摇臂,其具有远离气门桥的第一端和靠近气门桥的第二端,所述摇臂在第二端处具有作用于气门桥中部上的第一表面;配置在所述气门桥内靠近中部的滑动销或配置在所述气门桥上靠近中部的接触面,所述气门桥在所述滑动销或接触面下方具有适于接触发动机气门的下表面;驱动活塞,其在摇臂内可滑动地放置在摇臂第一端与第二端之间的点处并且在摇臂第一端与第二端之间的点处从摇臂延伸,所述驱动活塞具有适于接触气门桥的滑动销或接触面的下表面;放置在所述摇臂中的液压驱动型机械锁定组件,所述机械锁定组件接触所述驱动活塞;以及液压流体通道,其穿过摇臂延伸到机械锁定组件。
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