[发明专利]直动阀发动机有效
申请号: | 201410001406.1 | 申请日: | 2011-02-17 |
公开(公告)号: | CN103758599A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 靳北彪 |
主分类号: | F01L1/12 | 分类号: | F01L1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种直动阀发动机,包括气缸、缸盖、活塞和管道,所述气缸和所述缸盖连接,所述活塞设置在所述气缸内,所述管道与所述缸盖连接,在所述管道与所述缸盖的连接处于所述缸盖上设连通所述管道和所述气缸的座口,在所述座口处设阀体,所述阀体与所述座口相配合,所述阀体受所述活塞控制按正时关系将所述座口打开和关闭。本发明简化了发动机的配气系统,提高了发动机的配气效率。 | ||
搜索关键词: | 直动阀 发动机 | ||
【主权项】:
一种直动阀发动机,包括气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)和管道(4),所述气缸(1)和所述缸盖(2)连接,所述活塞(3)设置在所述气缸(1)内,所述管道(4)与所述缸盖(2)连接,在所述管道(4)与所述缸盖(2)的连接处于所述缸盖(2)上设连通所述管道(4)和所述气缸(1)的座口(6),在所述座口(6)处设阀体(7),所述阀体(7)与所述座口(6)相配合,所述阀体(7)受所述活塞(3)控制按正时关系将所述座口(6)打开和关闭,其特征在于:所述管道(4)设为所述气缸(1)的排气道(401),所述座口(6)设为内开座口(602),在所述阀体(7)上设开启弹性体(702),在所述气缸(1)的下端设下方杠杆(2001),在所述缸盖(2)的上方设上方杠杆(2002),所述上方杠杆(2002)的一端设在能控制所述阀体(7)的位置处,所述下方杠杆(2001)的一端设在所述活塞(3)的下端下止点所对应的所述气缸(1)的下端下止点的上方并受所述活塞(3)的下行作用,所述下方杠杆(2001)和所述上方杠杆(2002)经作用件(2003)相互作用,当所述活塞(3)达到下止点附近时在所述活塞(3)的作用下所述下方杠杆(2001)下转并经所述作用件(2003)使所述上方杠杆(2002)下转迫使所述阀体(7)下行将所述内开座口(602)打开开始排气,在所述开启弹性体(702)的作用下所述内开座口(602)维持开启状态,当排气冲程接近完了所述活塞(3)上行至上止点附近时在所述活塞(3)的作用下所述阀体(7)上行将所述内开座口(602)关闭,在排气冲程完了后,所述气缸(1)内被充入高压气体,在所述气缸(1)内的所述高压气体压力的作用下,所述内开座口(602)维持关闭状态直至所述活塞(3)再次下行至下止点附近开始下一个工作循环。
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