[发明专利]用于LNG加注船独立C型货舱的阻尼式阻荡舱壁有效
| 申请号： | 201410003470.3 | 申请日： | 2014-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN103707998A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 林焰;管官;陈明;于雁云;李楷;金朝光;王运龙;马坤;陆丛红;张明霞 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种用于LNG加注船独立C型货舱的阻尼式阻荡舱壁，属于LNG加注船舶和独立C型货舱抗液货晃荡技术领域。这种阻荡舱壁具有减小独立C型货舱内液货晃荡功能的阻尼式阻荡舱壁，它由与独立C型货舱连接的横向槽形加强圈、与横向加强圈经弹簧连接的有孔横隔板、连接在有孔横隔板上的加强筋和共铰式弹簧开孔盖组成，安装在独立C型货舱的两端。该阻荡舱壁特点是结构简单、弹性阻尼式限位、工艺性良好、安装方便、造价低廉，可以有效抑制液体货物的晃荡。不仅适用于LNG加注船船用独立C型货舱减小晃荡，而且适用于液化气储罐减小晃荡。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 lng 加注 独立 货舱 阻尼 式阻荡舱壁 | ||
【主权项】：
一种用于LNG加注船独立C型货舱的阻尼式阻荡舱壁，包括独立C型货舱（1），其特征是：所述独立C型货舱（1）设有阻尼式阻荡舱壁，阻尼式阻荡舱壁包括与独立C型货舱（1）内壁连接的横向槽形加强圈（2）、与横向槽形加强圈（2）经1号弹簧（4）连接的有孔横隔板（3）、连接在有孔横隔板（3）上的加强筋（5）和共铰式弹簧开孔盖（7）；所述横向槽形加强圈（2）采用凹槽形结构，沿独立C型货舱（1）横向一周位置固定，设置在独立C型货舱（1）内的两端，与独立C型货舱（1）的鞍座在同一平面内；所述有孔横隔板（3）设置在横向槽形加强圈（2）的中间位置，正反面采用1号弹簧（4）与横向槽形加强圈（2）弹性连接在一起；所述1号弹簧（4）在横向槽形加强圈（2）的凹槽中对称于有孔横隔板（3），沿独立C型货舱（1）横向一周分布固定。
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