[发明专利]高速铁路移动用户感知优化分析方法及系统

摘要

本发明涉及一种高速铁路移动用户感知优化分析方法及系统，该系统包括23个功能模块，本系统通过高速铁路服务小区、行驶轨迹等算法定位高铁车厢内用户，高速铁路覆盖质量情况在地理地图上栅格化呈现，帮助运营商对全国高速铁路进行全局实时监控，并能针对某条高速线路建立专项优化，评估当用户在高速铁路上以较高的速度移动时网络的服务情况、高铁基站服务状态以及用户感知特别是VIP用户感知情况，发现网络存在的问题，预测高速铁路风险路段，运营商的优化人员根据系统的评估结果，进行有针对性的优化调整，进而提高高铁旅途用户的感知度。

主权项

1.一种高速铁路移动网络服务质量监控及优化分析方法，其特征在于，包含以下步骤：高速铁路数字道路管理，该步骤利用数字地图的技术在系统中模拟现实的高速铁路线路地理信息；高速铁路基站数据管理，该步骤管理移动网络中的基站分布，并利用数字地图的技术在系统中地理呈现基站；信令数据采集，该步骤采集本系统所需的移动网络各接口信令数据；高速铁路用户呼叫记录识别，该步骤分析出移动网络中呼叫的呼叫记录；高速铁路呼叫记录筛选，该步骤将从海量的呼叫记录中筛选出发生在高速铁路每趟车上的呼叫；高速铁路信号覆盖评估，该步骤根据基站的分布情况，评估高速铁路信号整体覆盖情况；按业务类型评估服务质量，按照不同的业务类型，进行服务质量评估，业务类型分为语音业务和数据业务；按终端类型评估服务质量，按照不同的终端类型，进行服务质量评估，终端类型通过TAC号进行匹配，TAC号可定时更新；按高铁列车行驶方向评估服务质量，按照用户在通话过程移动的方向进行服务质量的评估；按高速铁路途径省份评估服务质量，按照各个省份所涉及的高速铁路，进行服务质量评估；按高速铁路途径地市评估服务质量，按照各个地市所涉及的高速铁路，进行服务质量评估；按高速铁路涉及RNC评估服务质量，按照高速铁路基站归属RNC，进行服务质量评估；高速铁路服务质量考核管理，根据各个省份地市所涉及的高速铁路的服务质量情况进行综合评分，便于集团对省份、各省对地市进行考核管理；基站状态管理，该步骤系统通过一系列规则，智能判断高速铁路基站服务状态情况；所述基站状态管理的管理项目包括：未捕获小区、问题小区、故障小区、外延小区的智能判断；高速铁路用户统计，统计高速铁路每趟列车上的移动用户数；高速铁路用户感知评估，通过一定规则，智能统计各条高速线路上用户感知好、中、差的数量和比例以及各条高速线路上用户感知差路段公里数和比例；VIP用户专属服务质量评估，根据VIP用户呼叫数据，按照VIP用户等级划分，针对VIP用户进行监控、定位分析，提高高端用户的用户感知；高速铁路高风险路段预测，根据覆盖差、质量差、用户感知差路段信息综合判断，预测每条高速线路的高风险路段；单次呼叫记录移动路线重现，针对单次呼叫在地理地图上直观的模拟用户在发生呼叫时的移动轨迹；异常呼叫记录查询，查询出所分析事件段内发生的所有异常呼叫，根据异常呼叫中记录的数据定位网络问题；异常呼叫区域地理呈现，根据异常呼叫数据，定位异常呼叫常发生的地理位置；呼叫详细信令流程查询，针对系统所记录的每个呼叫的信令数据进行查询；安全管理，为了保护用户隐私，本系统进行用户角色管理，在特定模块设置双授权管理。