[发明专利]一种螺旋桨驱动浮体门有效
| 申请号： | 201410007675.9 | 申请日： | 2014-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN103953012B | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 黄国富;周伟新;吴幼华;黄树权;陈京普;杨晋慧;赵璐 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心上海分部 |
| 主分类号： | E02B7/50 | 分类号： | E02B7/50 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司11015 | 代理人： | 齐永红 |
| 地址： | 200011 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种螺旋桨驱动浮体门，包括压舱和与所述压舱相接为一体的舱体，在所述舱体的两端设置有首柱和尾柱，在所述舱体内设置有固定水舱，在该固定水舱的上方设置有水泵设备舱，在该水泵设备舱的两端对称设置有甲板层，在首柱和甲板层之间设置有液压泵站，其中首柱的竖直面上安装有用于与闸墩门柱相接的铰支座，还包括至少一个螺旋桨，在所述舱体的一端开设有垂直贯穿于舱体的通流口，所述螺旋桨安装于上述通流口内。与传统的钢丝绳牵引浮体门启闭试验时门柱收到的撞击力相比，对于设计的吃水试验工况本发明的螺旋桨驱动方案门柱与球铰受力只有900KN，明显小于钢丝绳牵引方案的1500KN。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺旋桨 驱动 浮体门 | ||
【主权项】：
一种螺旋桨驱动浮体门，包括压舱和与所述压舱相接为一体的舱体，在所述舱体的两端分别设置有首柱和尾柱，其特征在于：在所述舱体内设置有固定水舱，在该固定水舱的上方设置有水泵设备舱，在该水泵设备舱的两端对称设置有甲板层，在首柱和甲板层之间设置有液压泵站，其中首柱的竖直面上安装有用于与闸墩门柱相接的铰支座，还包括至少一个螺旋桨，在所述舱体的一端开设有垂直贯穿于舱体的通流口，所述螺旋桨安装于上述通流口内。
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