[发明专利]一种自散热油缸阻尼装置无效

专利信息
申请号: 201410011330.0 申请日: 2014-01-10
公开(公告)号: CN103697103A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 李吉 申请(专利权)人: 李吉
主分类号: F16F9/42 分类号: F16F9/42;F16F9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313108 浙江省湖州市长兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种自散热油缸阻尼装置,属于机械技术领域。它解决了现有阻尼装置散热差等技术问题。本油缸阻尼装置包括液压缸一、液压缸二和散热器,液压缸一和液压缸二均包括一缸体、缸体内的阻尼腔、插设在阻尼腔内的活塞杆和连接在缸体上的输油软管,散热器包括一个散热体,散热体内具有一散热腔,液压缸一和液压缸二上的输油软管均与散热腔相连通,液压缸一和液压缸二上的缸体上均设置有连通输油软管和阻尼腔的阻尼孔。本发明具有散热效果好、工作可靠等优点。
搜索关键词: 一种 散热 阻尼 装置
【主权项】:
一种自散热油缸阻尼装置,其特征在于,本油缸阻尼装置包括液压缸一(1)、液压缸二(2)和散热器(4),所述液压缸一(1)和液压缸二(2)均包括一缸体(31)、缸体(31)内的阻尼腔(32)、插设在阻尼腔(32)内的活塞杆(33)和连接在缸体(31)上的输油软管(34),所述散热器(4)包括一个散热体(43),所述散热体(43)内具有一散热腔(35),所述液压缸一(1)和液压缸二(2)上的输油软管(34)均与所述散热腔(35)相连通,所述液压缸一(1)和液压缸二(2)上的缸体(31)上均设置有连通输油软管(34)和阻尼腔(32)的阻尼孔(36);所述液压缸一(1)和液压缸二(2)的阻尼腔(32)内均插设有一支撑座(5),所述支撑座(5)与活塞杆(33)之间通过一含油轴承(6)相连,所述含油轴承(6)位于支撑座(5)的中部,所述含油轴承(6)的一侧设置有位于支撑座(5)与活塞杆(33)之间的密封圈一(71),另一侧设置有位于支撑座(5)与活塞杆(33)之间的挡圈(73),所述支撑座(5)上还固定设置有一油封套(74),所述油封套(73)套设在对应的活塞杆(33)上;所述支撑座(5)与对应的缸体(31)之间紧配合,所述支撑座(5)与对应的缸体(31)之间设置有密封圈二(72);所述散热体(43)的上表面设置有若干片向散热体(43)外侧凸起的散热片(41),所述散热片(41)内具有一散热槽(42),所述散热槽(42)与所述散热腔(35)相通;所述散热体(43)和散热片(41)为一体式结构,且由铝合金型板冲压制成;所述缸体(31)的一端和活塞杆(33)的一端均固定设置有一安装座(8)。
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