[发明专利]一种窄轨转向架驱动装置有效
申请号: | 201410012050.1 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN103693050B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 陈喜红;李冠军;张又孔;邹文辉;祝贺;王德新;陈国胜;易兴利;谢加辉;申长宏;高彬;陈宇向;张冲 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61C9/50 | 分类号: | B61C9/50;B61F15/22 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 卢宏,李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种窄轨转向架驱动装置。为了满足窄轨机车转向架轮对内侧距小、零部件布置困难的要求,所述窄轨转向架驱动装置包括电机,与该电机传动端过盈相联的小齿轮轴;所述小齿轮轴上的小齿轮和通过齿轮毂装在车轴上的大齿轮形成啮合齿轮副;所述齿轮毂固定套装在所述车轴上,所述小齿轮、齿轮毂和大齿轮均设置在一齿轮罩内;所述车轴上通过抱轴承套装有位于两个车轮之间的抱轴箱,该抱轴箱上设有用于安装电机的电机安装座和固定所述齿轮罩的臂座接口。本发明较好地解决了现有窄轨机车运行过程中显现出的诸多和驱动装置有关的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向架 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种窄轨转向架驱动装置,包括电机(1),与该电机(1)传动端过盈相联的小齿轮轴(5);所述小齿轮轴(5)上的小齿轮和通过齿轮毂(7)装在车轴上的大齿轮(6)形成啮合齿轮副;其特征在于,所述齿轮毂(7)过盈套装在所述车轴上,所述小齿轮轴(5)上的小齿轮、齿轮毂(7)和大齿轮(6)均设置在一齿轮罩(2)内;所述车轴上通过抱轴承套装有位于两个车轮之间的抱轴箱(3),该抱轴箱(3)上设有用于安装电机(1)的电机安装座和固定所述齿轮罩(2)的臂座接口;所述齿轮毂(7)两侧壁为迷宫结构,该齿轮毂(7)一侧壁上开有密封槽,该密封槽内嵌合有传动端密封环(8),另一侧壁与所述齿轮罩(2)嵌合;所述电机(1)与齿轮罩(2)之间通过第一紧固件相连,该第一紧固件上套装有大间隔套筒(4);所述抱轴箱(3)与齿轮罩(2)之间通过第二紧固件相连,该第二紧固件上套装有小间隔套筒(9);所述抱轴承包括传动端抱轴承(10)和非传动端抱轴承(11);所述非传动端抱轴承(11)带有挡边,该挡边与抱轴箱(3)之间装有调整垫(14);所述非传动端抱轴承(11)的内圈与相应侧的车轮之间设有装在车轴上的轴领(12);所述轴领(12)与一非传动端密封环(13)构成动密封;所述传动端抱轴承(10)的内圈与齿轮毂(7)侧壁贴合。
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