[发明专利]一种涡轮增压发动机在审
| 申请号： | 201410012319.6 | 申请日： | 2014-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN104775896A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 毕克明;崔连森;窦敏杰;李志峰 | 申请（专利权）人： | 潍坊市明冠节能科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/11 | 分类号： | F02B37/11 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 261500 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种涡轮增压发动机，用以解决现有技术中存在涡轮迟滞现象的问题。该涡轮增压发动机包括发动机和涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室；所述涡轮室的进气口与所述发动机的排气歧管连通，所述涡轮室的排气口连通排气管；所述增压室的进气口与空气滤清器管道连通，所述增压室的排气口与所述发动机的进气歧管连通；所述涡轮室的进气口处还设有与其相连通的外源补气罐，用于在所述发动机启动时向所述涡轮室内注入高压空气。该涡轮增压发动机利用外源补气罐内的高压气体消除涡轮迟滞的现象，通过外源补气罐与涡轮增压器之间的精确配合，为涡轮增压发动机的正常工作提供保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 发动机 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压发动机，包括发动机和涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室；所述涡轮室的进气口与所述发动机的排气歧管连通，所述涡轮室的排气口连通排气管；所述增压室的进气口与空气滤清器管道连通，所述增压室的排气口与所述发动机的进气歧管连通；其特征在于：所述涡轮室的进气口处还设有与其相连通的外源补气罐，用于在所述发动机启动时向所述涡轮室内注入高压空气。
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