[发明专利]操动机构底盘车联锁装置及其联锁方法有效

专利信息
申请号: 201410012719.7 申请日: 2014-01-10
公开(公告)号: CN103762512A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 胡光福;应岳君 申请(专利权)人: 胡光福
主分类号: H02B11/133 分类号: H02B11/133
代理公司: 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 代理人: 白洪长
地址: 315400 浙江省宁波市余姚市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种操动机构底盘车联锁装置及其联锁方法,该底盘车联锁装置的底盘车转轴和底盘车锁板平行安装于底盘车支架,底盘车锁板的限位钩处夹板安装有联锁板;合闸扣板安装于夹板之间的扣板轴,合闸扣板的一端与夹板之间的合闸半轴相抵;其要点是所述合闸半轴一端的半圆形半轴端伸出一侧的夹板,合闸半轴的该端直线边与联锁板的一端侧边相抵,联锁板通过第一固定螺杆安装于夹板,第一固定螺杆处的联锁板设有滑孔,底盘车锁板的限位钩与联锁板另一端的联动钩相扣,底盘车锁板通过底盘车转轴旋转带动转动。摇动底盘车转轴,底盘车锁板抬起,该操动机构不能合闸;底盘车转轴摇动到位时,底盘车锁板被底盘车转轴下压,该操动机构能合闸。
搜索关键词: 机构 底盘 联锁 装置 及其 方法
【主权项】:
一种操动机构底盘车联锁装置,该底盘车联锁装置的底盘车转轴(10)和底盘车锁板(9)平行安装于底盘车支架,底盘车锁板(9)的限位钩处夹板(1)安装有联锁板;合闸扣板(2)安装于夹板(1)之间的扣板轴,合闸扣板(2)的一端与夹板(1)之间的合闸半轴(3)相抵;其特征在于所述合闸半轴(3)一端的半圆形半轴端伸出一侧的夹板(1),合闸半轴(3)的该端直线边与联锁板的一端侧边相抵,联锁板通过第一固定螺杆(5)安装于夹板(1),第一固定螺杆处的联锁板设有滑孔,底盘车锁板(9)的限位钩与联锁板另一端的联动钩相扣,底盘车锁板(9)通过底盘车转轴(10)旋转带动转动。
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